十堰二手车报价,十堰二手车斯巴鲁价格

1.10万就能买到这5款性价比超高的二手车

2.有幸遇到这4款二手车，请果断

3.二手斯巴鲁怎么样

随着90后、00后的成长，年轻人逐渐成为汽车的消费主力军。而年轻人最喜欢什么车呢？最喜欢运动型车，所以，现在的汽车都在朝运动性发展。比如曾经非常舒适的奥迪A4L的性格都比宝马3系更极致运动。而围观整个汽车市场，无一都在标榜运动性。其中出名的现代菲斯塔、领克03、本田思域、福特福克斯、马自达3等等；甚至曾经号称同级最舒适的丰田卡罗拉/雷凌都在改款后整体运动化调教了。但是这些车运动性真的强吗？

不！锦和汽车小编在成都二手车市场探索到的这两款二手车在20万内这个价格里能买到的车型，而且更运动！

STI作为斯巴鲁的性能车部门，带来的杰作就是WRX?STI。这款车型从1992的WRX，一直到1994年推出第一代WRX?STI，中间出现了众多款的STI车型。并且根据每一代，还会有不少的衍生版本，其中不乏WRX?Type?RA?STI等车型。STI的演化，更多的是以性能的完善为主，外观就显得不是那么重要了。

前六代车型的外观变化都是微乎其微的，从第七代开始才有了较大的改变。而动力总成和车架的不断完善，使其性能指标不断攀高，并为其赢得了WRC等赛事的多项冠军。?斯巴鲁翼豹WRX?STI继承了纯正的赛车血统，这台第十代翼豹更是搭载了2.5T发动机，并原车配备二次进气系统。

这台车2.5T发动机配合6速手动变速箱可爆发300马力和407牛米。百公里加速仅5.2秒。这仅仅是原厂成绩，要知道这台发动机随便改改就能高达4-500匹的马力！这台二手车目前行驶了8万公里，于09年7月上的牌。这个是改动很少的车的价格，如果要买已经被改装过的车就会便宜一些。

2002年，大众R部门正式推出了第一款车型—高尔夫R32，该车一经推出便在全球范围广受欢迎。大众见到成效如此之好，立刻把运动部门的业务从个性化定制部门独立出来，成立了R?GmbH。2010年3月，大众汽车R有限公司成立，正式开启了大众R车型的历史。R车型虽不到10岁，但以往的种种傲人成绩却让人刮目相看。

这台高尔夫R就是把大众R部门在中国代入高潮的一款车！由于从第六代Golf开始，大众已经取消了R32车型。因此全新的Golf?R可以看作是对R32的继承，不同的是R32上的VR6发动机被大众的2.0TSI所取代。

动力方面，新车的EA113系列2.0T发动机是所有TSI发动机中动力最为强劲的一款。经过升级，Golf?R的2.0T发动机配合6速DSG可以实现最大功率256马力，扭矩330N·m。使其百公里加速达到5.7秒。这台车也只需要简单改动就能轻松达到百公里加速4秒左右。

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万就能买到这5款性价比超高的二手车

1.斯巴鲁森林人的二手车，如果生活好，车况好，价格实惠，还是挺不错的。

2.值得入手：1。

3.斯巴鲁森林人的操控性绝对是30万左右的城市SUV中最好的，公路驾驶出色，方向盘指向也不错。

4.斯巴鲁的水平对置发动机和对称全时四驱绝对不是白来的；2.2.5自吸也是一种不变的力量。

5.总之对于这款车，新司机好用，老司机爱不释手。

6.不是有个广告是这么说的吗：不用担心雪道，有斯巴鲁就好；3.不管你买它是为了练手，还是为了当个普通玩家，森林人绝对是一辆买了就不会后悔的车。

7.该车长4560mm，宽1780mm，高1700mm。

8.虽然定位为5座紧凑型SUV，但只要前排座椅有所调整，后排空间还是很可观的。

9.特别是后备箱整体空间非常大。

有幸遇到这4款二手车，请果断

10万就能买到这几款性价比超高的二手车

菲亚特周末风 推荐款型：04、05、06款1.5L手动挡

行情：1万以内

其实这车在旅行车圈，就像城乡结合部阴暗小巷里的站街女一样，唯一的优势就是价格。

实力弱，适合修身；后排空间较小，尽管轴距比两厢派力奥长了6厘米，加上同级车超低的宽度，后排两个方向都小；颠簸且嘈杂；质量不太好，到处都有异响，停产时间长，库存也不是太大，如果坏了，一般只能在淘宝上找到。百公里油耗为8升。作为一辆使用80年代发动机、车龄超过10年的汽车，这个数字是完全可以接受的。小修要200元，坏了就修吧。

别克凯越旅行版

推荐车型：07、08款，1.8L手动挡

市场：25,000左右

比较韩系的车叫“大宇Lacetti”。那些渴望美国汽车的人可以跳过凯越和老款科鲁兹的全系列。虽然我觉得这车不好看，但是绝对比上面的周末风好看。和周末的风相比，至少是从这里来的车。

一个常见的问题：

1、车上的喇叭容易受潮、渗水，只能更换

2、怠速抖动，怠速时发动机熄火，可能需要更换怠速电机

3、天冷车子开起来困难，好像油泵抽不出油

4、ABS灯莫名亮，可能是接头误接，轻微氧化所致

5、天窗开关容易坏

6、时间长了冷凝器滋生细菌，空调吹出的风特别大

7、气门室盖漏油，或必须经常更换气门室盖垫片

8、普通凯越轿车的价格一般在2万左右，旅行版要贵5千，后箱空间巨大。

马六车

推荐车型：2006 Wagon ?2.3L ?自动

市场：国3不足6万，国47万左右

这辆车有两个不同的版本。与外观的区别在于座椅是否有黑色边框；里面的区别据说是黑边的国三；国四无国界。

在印象中，国内旅行车的潮流就是从这款车开始的，“瓦罐”这个名字也源于它。

可惜风头还没有出来，也没多少人想到。很多年后，追旅行车在国内已经成为一种潮流，这就导致了这款“价格便宜、外观过时、质量中上、库存比较大”的6，成为最受追捧的第二手动旅行车。不知道现在一汽恢复生产这款车，价格跌到10万出头，龙星会不会倒闭？

虽然国四6Wagon的市场价是7万，但是我见过卖6万的，也见过卖8.9万的。市场价格中的信心成分几乎是无限的。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型：06、08力狮Wagon、04、05、06、08傲虎（第四代力狮）Legacy和Outback之间的关系本质上是，Outback=Legacy跨界车。

Outback几乎是Legacy抬高了底盘并改变了越野包围。内饰、动力总成和底盘完全相同。

市场：几乎都在10万以内，只有3.0力狮Wagon一机难求；传统旅行车在南方比在北方贵得多。

这款车比马6 Wagon体积更小，也更有个性，因此具有参考意义的成交价格较少。经常有“因为太喜欢所以结果贵”的情况，也有“因为我比原车主更了解这辆车。和原车主的谈话很愉快”的情况，和原主人一高兴就低价卖掉了”相互满足。

1、欧四标准大部分地区等同于国四标准，有利于人口外迁；

2、全系列水平对置发动机，维修价格直追BBA；

3.2.0力狮Wagon和2.5傲虎配备4速自动变速箱，油耗较高；仅3.0配备5速4.自动变速箱；无手动变速箱版本；

4、Legacy ?Wagon的来源远少于马6 Wagon，被改装的概率较高；

虽然比马6Wagon贵一点，保养费也贵一点，但全系列都有“阿斯顿马丁”车门（无框车门）、“保时捷同款”发动机（水平对置）、“WRC专用” ” “四驱系统（全时四驱），更小的人群更有品味。

二手斯巴鲁怎么样

有幸遇到这4款二手车，请果断下手

第一款：2010款斯巴鲁力狮2.5 GT

二手车市场行情10-11万左右

除了加速猛（当时），力狮GT在其他方面也达到了同级水准，刹车成绩只有38.6米。在配置方面力狮GT作为顶配车型，配置相当丰富，空间也是当年B级车中较高的水准。

硬要说缺点的话，就是5AT变速箱，在如今的汽车领域来讲的确落后些，还有就是内饰用料上肯定没有现在40万的车好，用车成本还是比较高的。力狮GT在二手车市场的价格只有10-11万之间，遇到车况好，保养的还不错的车源还是值得入手的。

第二款2009款英菲尼迪G37

二手车市场价9-10万左右

除了斯巴鲁外，英菲尼迪也是当时进入中国不久的日系豪华品牌。当时的英菲尼迪尽管销量很差（因为logo和奇瑞非常像），但车的产品力是非常强悍的。其中最突出的车型就是G37，也是一辆完全比得上宝马335i的车型。

G37的强悍之处就在它有一颗大名鼎鼎的五代VQ心脏，代号VQ37HR；当时是为数不多配备可变正时气门的大排发动机。最大功率328马力，最大扭矩363牛·米，百公里加速5.3秒。

我们熟悉的日产战神GTR身上的3.8升V6就是以VQ37为基础打造，可以看做是扩缸加上双涡轮增压的产物。

但不同的是，虽说G37有着非常强大的心脏，但它的属于设计就并不偏运动，甚至可以说它有些偏商务，估计这也是当年没多少买它的原因。

英菲尼迪G37的二手车售价也在9-10万左右，是这个级别二手车里性价比极高的选择，而且日产的品质还是值得肯定的。

第三款2010款斯柯达明锐2.0TSI RS

二手车市场价行情6-8万左右（2前年也是这个行情）

明锐RS可是当年为数不多的良心车型，至少比大众有良心多了，当年推出时的性价比就非常高，与速腾GLI一样的底盘、一样的独立悬挂，但比速腾GLI便宜好几万，还多个超实用的掀背后备箱。2.0T的EA888和DQ250-6速湿式双离合变速箱，不仅让动力衔接完美无瑕，更是没有当时大众车系上的那些通病。

明锐RS是当年售价最低的EA888车型，也可以说是性价比最高的一款。除了动力升级外，明锐RS也使用了进口的避震筒和弹簧，轮毂也升级到了17英寸。而如今明锐RS二手售价只要6-8万左右，貌似2年前也是这个售价，也就是说两年前买明锐RS的朋友，现在卖一分钱不亏，白白开了两年。

第四款2012款和2015款日产骐达GTS

二手车价格5-6万左右

骐达在大多数人眼里可能都只是一个经济耐用的家用车，空间大、省油是它的最大特点。而在2012年和2015年之时日产突出抽风，竟然推出一款GTS版的骐达，动力从原本的1.6自吸变成了1.6T涡轮增压，功率足足有190马力，直接跻身当年A级车最佳动力车型之一。

说实话这款发动机哪怕放到如今也让碾压多数2.0T以下车型，同级几乎无对手，绝对扮猪吃老虎类型。2012款骐达GTS二手车价格在6-7万左右，2015款骐达GTS二手车价格在7-8万左右。

二手斯巴鲁车型价格低廉，一般情况下比新车价格便宜数万元，且配置齐全，省去新车入手时的烦恼。斯巴鲁一贯以比较高的配置水准和先进的技术来吸引消费者，拥有超高性价比，更是吸引了大量汽车爱好者。

1. 二手斯巴鲁的可靠性

在考虑斯巴鲁购买时，很多消费者担心的是车辆的可靠性。不过，斯巴鲁的可靠性和品质是受到全球消费者的一致赞誉的，耐用性也是斯巴鲁的特点之一，因此，拥有斯巴鲁，你可以放心的使用，享受它带来的乐趣。

2. 二手斯巴鲁的维修保养

斯巴鲁的维修保养也是消费者需要考虑的问题。斯巴鲁的维修保养比较便宜，而且斯巴鲁4S店也有优惠政策，消费者可以根据自己的实际情况选择合适的优惠政策。

3. 二手斯巴鲁的外观以及内饰

斯巴鲁的外观一直都是比较新潮的，比较具有时尚感，而且内饰也比较豪华，给人一种非常舒适的感觉，可以让消费者放心的买单。

4. 二手斯巴鲁的动力性能

斯巴鲁的动力性能也是消费者最在意的问题。斯巴鲁的动力性能一直都比较出色，拥有一流的动力性能，引擎动力和操控舒适性都是很不错的，让消费者在开车的时候可以安心的享受它带来的乐趣。

5. 二手斯巴鲁的价格

斯巴鲁二手车的价格也是消费者考虑的重要因素，斯巴鲁的价格一般都是比较实惠的，而且可以根据不同的需求，来选择满足自己的价位，实在是比较划算的购买方式。

总的来说，二手斯巴鲁是一种性价比非常高的汽车，既能够享受新车的配置，又能够省去新车入手时的费用，更能够享受可靠性高、维修保养低、外观时尚、动力性能出色的特点，是消费者最佳的选择。