鄢陵二手车出售信息网_鄢陵二手车千元车在哪

1.买二手车要交哪些费用

2.花6000块钱整了一台二手菱帅，除了有点脏，别的哪都好！

3.汽车二手市场中，为什么一辆豪车几万元也没人买？内行人说出原因

在上篇《开飞度3年仅赔个购置税，小型车为啥这么“贵”？》的评论区，因为没有写最后买了啥车，元宝被各位大大们喷惨了：故事也没讲完啊。车聚网的客官老爷们果然有很多强迫症患者哇。

对于小型车，元宝也给过结论：新车花钱太多，在紧凑级车大幅优惠的衬托下，显得有些不值，而二手车又太保值，完全没有性价比可言，想找个自己觉得合适的难。

经过一个多月的折腾，终于买到了心仪的，也算给大家一个交代。

一、小?威姿来头大，海外还有敞篷版

先介绍车的情况，一辆2009年上牌的威姿1.3L自动挡，这辆车是2007年出厂的，据车主自己说：当时有别的车开，直到2009年才上牌，10多年的车龄一共跑了不到5万公里，整个车新的“不要脸”。

王婆卖瓜、自卖自夸，元宝当然不能信了，验车时通过蛛丝马迹印证了些猜想，我们下部分再细聊。

关于威姿，年轻的朋友可能没啥印象了，它其实就是初代雅力士，在2003年，由天津一汽引入国产，挂的也是“一汽”标志，同时期的竞品有飞度和Polo，由于车身尺寸略小、发动机排量也小，再加上不是合资标，威姿在当时比后两者卖的便宜些，新车顶配版售价不到10万元。

事实上，雅力士的前身非常有历史，是1973年开始生产的Starlet，在香港也叫“小福星”或“学神车”，由于结实耐用、使用成本低，是驾校最喜欢的教练车之一，许多学员在考取驾照后也会买一辆，地位和我们的捷达差不多，直到1999年停产后，被雅力士取代。

截止到目前，雅力士共推出了4代车型，第2代由广汽丰田生产，第3代则是致炫/威驰FS，这里还有“幺蛾子”，第3代车型欧美延续了短小、精悍的设计，而中国和一些亚洲国家的致炫则是Yaris?L（加大号）。

如今，第4代Yaris已经在欧洲上市，凭借着个性的设计、灵活的操控和更好的性价比，它在英国的口碑及销量比飞度还好，国内的致炫未来咋进化还是未知。

初代雅力士在海外有繁杂的型号：日本本土的RS车型，提供84PS的1.3L自吸发动机和107PS的1.5L自吸发动机；TRD还推出了最顶级系列，搭载150PS的1.5T涡轮增压发动机；欧洲市场有帐篷版的Yaris?Cabrio和MPV化的Yaris?Verso车型。

而国内只提供了1.0L和1.3L两种发动机，匹配5挡手动和4挡自动变速箱，或许是尺寸太小、也可能是跟夏利关系太暧昧，威姿当时在国内卖的并不好，在2007年便停产了，我这辆2009年上牌的，算是绝版车里比较近的年份了。

二、靠“地图”找车源，被卖家坑了个“666”

买这辆车下了些苦功夫，车源是朋友圈一位中介发的“代友出售”，我决定购买的原因有两点：一是年份还算近、公里数少；二是被网上的改装种草了，小车通过避震降低、再改个白轮毂，模样丑帅丑帅的。

这辆车中介给我的报价是2万元，市场上08年的1.7万左右，售价还算合理，但在二手威姿里算是贵的了。当我决定要买时，中介开始推脱，然后劝我：车主一分钱也不便宜，别买了，多贵呀，再看看别的呗，也不太愿意给帮我联系车主。

（事后分析：原因可能是中介报价低了，他按车主给他的价格给我，但和车主沟通后，车主一分钱没给他留，俩人弄差事了，中介不愿意白忙活，又总从我这拿业务，也不想得罪我，再重新报价，最后只能说车的不好，寻找新买家）

不过，元宝前段时间找小车都魔怔了，怎么可能轻易放过。在各种电商平台找了一圈，没发现这车的信息，最后观察实车里的驴肉火烧，在导航上开始搜索，通过网友点评的饭店比对，找到了拍摄的位置，然后直接开车杀了过去（为了好讲价，还特意开了伙计的老宝来），破案了。

看了眼实车，车况没有太大问题，基本上都是原车漆，内饰除了正常褪色，可以算作是“新”车状态，就是对里程表有些纠结，都10多年了，才跑不到5万公里，真拿车当宝贝了？

打开发动机盖后，发现气门室盖垫渗油，这可是丰田的8A-FE发动机啊，不到5万公里怎么可能，有调表嫌疑，但发动机的其他部分又没有拆卸或维修过的痕迹，就算调过，之前跑的公里数也不是特别大，寻思拿渗油讲讲价吧，车主死活不干，2万少一分都不行。

至于为啥07年出厂，09年才上牌，可能和车主买车的4S店有关，当时有家老板跑路了，用合格证抵押了不少钱，而且这车的大本首次就有丢失记录，估计是扯皮了半天，最后托关系才上的牌。

最可气的是，到了过户当天，丫竟然不出过户费，最后只能自己给跑手续的小哥转了个666元，也怪签合同时没再细心些，行规是：卖个人，一般都是卖方出过户费。

三、小车小日子，平平淡淡才是真

再聊聊使用体验，开小车一周多，感觉整个人都佛系了。在这辆老家伙里，随时随地发现着惊喜，竟然有四门电动车窗和电动调节后视镜、CD好使、全车也没啥异响，只是天窗开启的方式太特别了吧，手摇结构还两段式？

小威姿的初段起步还是挺轻盈的，但碍于最大功率只有87PS，再加上动力衰减，到60km/h再加速，过程是缓慢的；4挡变速箱的工作也不算流畅，或许是该换油了，2挡升3挡、4挡降3挡会有顿挫感；当时时髦的电子仪表信息显示丰富，但清晰度一般，容易分散驾驶的注意力；威姿底盘的高速稳定性还行，但过小的车身缺乏安全感，也不太想把它开太快，所以还是踏踏实实代步就行了。

未来准备改装下轮毂、避震和车身颜色，虽然是辆平凡的接娃、买菜车，但还是希望生活能多些色彩。

从宝马5系换成威姿，略微讨厌的还是别人异样的眼神，仿佛在说：这小子赔了多少钱，咋越混越次了？有次去洗车，被普拉多加塞，洗车工还说：您这小车还洗啥呀，今天人多，要不明儿来？去你的、要你管，给你洗车费不得了。

淡然一笑，起码自己挺舒服，接孩子有空就能停、平时扔哪磕磕碰碰也不心疼、加油100元能跑一周，至于面子里子的，都0202了，手握枸杞杯、上有老下有小的中年油腻男，真不太在意。

车聚小结

整理下低价位二手车选购的核心吧，元宝觉得最重要的是车况，网上也有几千元买奔驰、宝马的段子，其实到了这个价位，不管何种品牌与级别，有限的预算都注定不会买到车龄太短的，想要使用过程省心，一定要认可优良车况承载的价值。

也别想着通过维修、翻新，让1辆车况不好的老车换发光彩，人工和修车的成本涨价了，最后花费可能比您选车况好的都多，恢复后的成色还不好把控，再加上耽误的时间成本呢？

所以，就算钱少，选的级别低一些，也得紧着好车况的来，当然这是过日子的选法；如果要面儿，还是品牌重要，需求决定一切。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车要交哪些费用

邢台二手车交易市场共有8个，名称及地址如下：

邢台北旧机动车交易市场

地址：邢台市邢台县郭守敬大道869

邢台尚龙二手车交易市场

地址：邢台县公安局交通警察大队附近

邢台微子旧机动车交易市场

地址：邢台市临西县311省道附近

康鑫二手车交易市场

地址：邢台市宁晋县天宝东街

信德二手车交易市场

地址：325省道附近

清河二手车交易市场

地址：308国道附近

南宫市二手车市场

地址：106国道和大庆街的交叉口附近

旧机动车交易市场

地址：邢台市机动车交易市场旁

购买优势

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。

如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

花6000块钱整了一台二手菱帅，除了有点脏，别的哪都好！

一般而言，二手车交易需要承担的主要是车款、过户费、上牌费： 购车款

一般是指车商（个人即车主）的报价，一般以最终成交价为准。 过户费

二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。交易税一般为车辆评估价格的2%，但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费（即交易税），不再按照车辆价格的2%收取，而是改为固定收取开具发票费用300元，因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元，一般几百元就可以，具体地区有具体的说明。?

汽车二手市场中，为什么一辆豪车几万元也没人买？内行人说出原因

前几天有一个同行问我，有一台东南菱帅要不要，06年的车子，一手车实表13万公里，车况可以的，几千块钱，保险审车到明年。然后故事就这么开始了。

那天聊好之后，直接付钱了，我说第二天看车吧，其实车商之间的交易，真的很简单，车况报的准，价格合适，直接付钱，二手车这个圈子很有意思，它很小，同行之间有一次不诚实的交易，可能在圈里的名声就不好了。

这是一台2006年上牌的东南菱帅，我对这车感兴趣是因为最近抖音上的**姐6000块钱整了一台05年的拿来下赛道，诶，有意思，几千块钱整台玩玩，我对下赛道没啥兴趣（关键是因为穷，改车下赛道那都是有钱人玩的），不过花几千块钱整台千元车拍个视频说道说道还是挺有意思的。

今天这期简单点，介绍一下这台几千块钱的兄弟，过几天拍个视频，详细和大家说说这车的车况以及买这种千元车的注意事项以及挑车技巧等等。

老台黑色老菱帅的外观，远远看上去有点黑武士的感觉，虽然说有点落寞，但是能看出骨子里的那股劲，外观成色，不多提了，漆面斑驳主驾驶门钣金都裂开脱落了，要想收拾，全车漆一做，依旧能恢复当年的霸气！不过这种老车，尤其是这个价位的，想找漆面好的，难。

内饰那是战损级别的，不过居然是真皮座椅，而且能看出来是比较好的皮质，我对着配置表查了一下，这一款应该是当年8.98万的那款手动超值的，主驾驶带气囊，真皮座椅，原厂的。不过内饰的确是战损，我看到这内饰都不信13万公里，但是保养记录在这，来去应该不是太大，就是方向盘的磨损实在太大。

空间还可以，够用，就是座椅实在太脏了，还得花点钱做个精洗。

发动机用的是DA4G18的发动机，说这个没意思，4G系列的发动机，懂的自然懂，十年前，国产的发动机基本都是这个系列改过来的，三菱的机子口碑还是可以的，出了名的有劲，改装潜力大，底盘前麦弗逊后多连杆独立悬挂，十几年前的老车，还是很良心的，毕竟当年的钱也值钱。

这种车，几千块钱，买来基本两个用处，练手代步遮风挡雨，还是可以的。另外就是改装下赛道，花点钱改改，下赛道很舒服的！几千块钱的车子，开开再卖哪怕报废，好多地方都能报废几千块钱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今汽车已经得到了很大的普及，成为人们出行必不可少的交通工具，每家每户拥有一辆汽车也不是什么稀奇的事了，近几年汽车行业发展的是越来越快，汽车品牌也是越来越多，各个品牌也是在不断地推出新的车型，消费者在买车的时候就有了更多的选择，但是也有一些普通消费者，手里的资金并不是很多，而且想买一辆豪车来提升自己的地位，这时候汽车二手市场就是一个很不错的选择，相信也有很多的车主都发现了，二手的汽车还是非常便宜的，在汽车二手市场中，为什么一辆豪车几万元也没人买？内行人说出原因。

二手汽车市场的车型还是非常多的，无论是普通车还是豪车都应有尽有，而且价格也是比较便宜的，但是为什么很少有人去购买二手豪车呢？首先就是因为二手汽车市场的水太深了，受损的汽车比较多，如果不小心就会买一辆毛病车，开不了多久就要这修那修，而且离报废的程度也不远了，买了之后麻烦比较多。

现在很多的汽车二手市场都存在泡水车，有些车贩子通过一些特殊的渠道收购一些泡水车，然后清洗之后拿出来卖，清洗之后车主很难看出来这是泡水车，可恨的是，当你去购买的时候他并不会告诉你这是泡水车，大家要知道的是，如果汽车的发动机、变速箱、以及车内的零件在水里浸泡很长时间以后，就会出现很多的问题，而且这些问题是不能彻底修复的，在后期的使用中需要经常的去维修，在行车的过程中甚至会给车主带来一定的风险。

其次是养车的成本比较高，一辆二手豪车买来可能花不了多少钱，但是后期的保养可是不小的一笔开支，豪车的保养可不是普通汽车能比的，一次保养少则也要上千元，因为是二手车，在后期的使用中难免会经常出现问题，这时候维修起来的成本也是非常高的，稍微换一个零件，可能都够很多车主加一个月的油了，而且用不了多久可能就要强制报废，所以即使一辆二手豪车很便宜，也很少有人去购买，因为使用的成本太大的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。